న్యూ డిల్లీ-ముంబై మరియు న్యూ డిల్లీ-హౌరా అనే రెండు ప్రతిష్టాత్మక సెమీ హైస్పీడ్ రైలు కారిడార్‌కు కేంద్ర క్యాబినెట్ త్వరలో అనుమతి ఇస్తుందని...
రెండు సెమీ హైస్పీడ్ ప్రాజెక్టులను అమలు చేయడానికి అంచనా వేసిన పెట్టుబడి 13,000 కోట్ల నుండి 18,000 కోట్ల రూపాయల మధ్య ఉంటుంది. న్యూ డిల్లీ-ముంబై రైలు 1,483 రూట్ కిలోమీటర్లు, న్యూ డిల్లీ-హౌరా రైలు 1,525 రూట్ కిలోమీటర్లు ప్రయాణించనుంది.
భారతీయ రైల్వే అనుసరించిన వర్గీకరణ ప్రకారం, సెమీ-హై-స్పీడ్ రైళ్లలో గంటకు 160-200 కి.మీ (కి.మీ.) వేగంతో ప్రయాణించేవారు మరియు హై-స్పీడ్ రైళ్లు 300 కి.మీ.ల వేగంతో ప్రయాణించేవి.
భారతీయ రైల్వే ప్రస్తుతం ఏకైక సెమీ హైస్పీడ్ రైలును నడుపుతోంది - గతిమాన్ ఎక్స్‌ప్రెస్, ఇది హజ్రత్ నిజాముద్దీన్ మరియు ఆగ్రా కంటోన్మెంట్ మధ్య నడుస్తుంది మరియు ఇది దేశంలో అత్యంత వేగవంతమైన రైలు.
న్యూ డిల్లీ-ముంబై మార్గం (వడోదర-అహ్మదాబాద్‌తో సహా) కోసం పెట్టుబడులు సుమారు 11,000 కోట్ల రూపాయలు ఉండగా, న్యూ డిల్లీ-హౌరా మార్గం (కాన్పూర్-లక్నోతో సహా) సుమారు 7,000 కోట్ల రూపాయలు ఖర్చవుతుందని అంచనా.
భారతీయ రైల్వే ప్రస్తుతం ఎనిమిది ఇతర సెమీ-హై-స్పీడ్ మార్గాల రూపకల్పనలో పనిచేస్తోంది.
డిల్లీ-చండీగర్ (వ్యయ భాగస్వామ్య ప్రాతిపదికన ఎస్‌ఎన్‌సిఎఫ్ (ఫ్రాన్స్) కు సాధించిన సాధ్యత-కమ్ అమలు అధ్యయనం)
చెన్నై-బెంగళూరు-మైసూర్ (ERYUAN గ్రూప్ ఆఫ్ చైనీస్ రైల్వేలకు వారి ఖర్చుతో ప్రదానం చేసిన వేగాన్ని పెంచడానికి సాధ్యాసాధ్య అధ్యయనం)
సెమీ హైస్పీడ్ రైలు సాధ్యమయ్యే మరో 6 కారిడార్లలో డిల్లీ-కాన్పూర్, నాగ్పూర్-బిలాస్‌పూర్, ముంబై-గోవా, ముంబై-అహ్మదాబాద్, చెన్నై- హైదరాబాద్ మరియు నాగ్పూర్ - సికింద్రాబాద్ ఉన్నాయి
రష్యన్ రైల్వేస్ (ఆర్‌జెడ్‌డి) ప్రస్తుతం నాగ్పూర్-సికింద్రాబాద్ సెమీ హైస్పీడ్ రైల్ ప్రాజెక్టు కోసం సాధ్యాసాధ్యాల అధ్యయనం మూడవ మరియు చివరి దశలో ఉంది. సాధ్యాసాధ్య నివేదిక సెప్టెంబర్ నాటికి ఖరారు అవుతుంది.
ఈ లైన్ నిర్మాణంలో పాల్గొనడానికి RZD కూడా తన ఆసక్తిని వ్యక్తం చేసింది.
ప్రయాణీకుల రైళ్ల వేగాన్ని 200 కిలోమీటర్లకు పెంచాలని 57 హించిన 575 కిలోమీటర్ల నాగ్పూర్-సికింద్రాబాద్ హైస్పీడ్ రైల్వే లైన్ కోసం సాధ్యాసాధ్య అధ్యయనం జూన్ 2017 లో ప్రారంభించబడింది.
నాగ్పూర్-బల్లర్‌షా మరియు బల్లర్‌షా-సికింద్రాబాద్ అనే రెండు విభాగాలుగా విభజించబడిన ప్రతిపాదిత హైస్పీడ్ లైన్‌లో 1,770 వంతెనలు మరియు కల్వర్ట్‌లు ఉన్నాయి, వీటిలో 18 ప్రధాన వంతెనలు ఉన్నాయి, వీటిలో 100 మీటర్ల కంటే ఎక్కువ పొడవు ఉంది.
రెండు నగరాల మధ్య రైలు దూరం 575 కి.మీ. రాజధాని సూపర్ ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్ ప్రస్తుతం సగటున 80 కిలోమీటర్ల వేగం మరియు 130 కిలోమీటర్ల వేగంతో దూరాన్ని కవర్ చేయడానికి 7 గంటల 50 నిమిషాలు పడుతుంది. ఇతర ఫాస్ట్ రైళ్లు దూరాన్ని కవర్ చేయడానికి 10 గంటలు పడుతుంది. హై స్పీడ్ రైలు 3 గంటలలోపు దూరాన్ని కవర్ చేస్తుంది.
